Das Hardcore-ZAP (von Ronny L.)

Ich lebe im langweiligen Flachland (damals habe ich die riesigen Halden in Grevenbroich noch nicht gekannt), darum war ich von der ZAP-Idee sofort begeistert.

Nachdem ich zuerst eine Soft-Version gebaut habe (die fliegt jetzt mein Sohn), traute ich mich an den Hardcore-ZAP. Zuerst schrumpfte ich den kleinen Hacker B20 ein, dann wurde er mit Klebstoff und Kabelbinder auf den Sperrholz-Träger geklebt. Aber das winzige Maxon-Getriebe machte mir noch etwas Sorgen, sollte es doch ne riesige 9"x6"-Freudentaler anfeuern. Ich gönnte ihm ne kleine, zusätzliche Lagerung auf etwas Sperrholz, die mit der Dremel zuckzuck gefräst wurde.

Das ZAP wird mit Strapping-Tape befestigt. Um es flexibel mit verschiedenen Akkus betreiben zu können, wird der Akku nur mit Gummiringen, die durch das EPP gesteckt wurden, gehalten. So kann der korrekte Schwerpunkt jederzeit eingehalten werden. Das hält die wüstesten Flugmanöver aus, kann den Akku aber bei Einschlägen freigeben, so dass selbst bei härtesten Crashs nichts passiert, das weiß ich aus Erfahrung ... ;-).

Dieses ZAP geht auf meinem F4Y wie Hölle, je nachdem welchen Akku ich draufgepackt habe. Anfangs waren es noch 8, jetzt sind es 10 gepuschte TS 1700AUP, die für ordentlich Spaß sorgen, vor allem tief & schnell...

Ronny Liedke

Motor: Hacker BL20 12L mit Getriebe 4:1
Cells: 10xNxxxAR oder 10*TS1700AUP (Twicells gehen zwar auch, aber nur zum rumhungern ... ;-)

  Warnung:

Wer solche heißen Antriebe ausprobieren möchte, muss sein EPP-Modell unbedingt mit Glas- und Kohlefaserrohren entsprechend versteifen. Auch die Ruder und deren Anlenkungen sind kritische Punkte. Wer dieses nicht beachtet, gefährdet sich selbst und andere. Und immer mit stehendem Prop starten, aber das sollte wohl jedem klar sein .. ;-)